空壓機“大馬拉小車”的現(xiàn)象十分普遍，它有兩個原因形成：其一，在選型階段，工程人員所選的空壓機往往均高于現(xiàn)場的大需求。其二，空壓機使用的負荷如曲線原本就是變化的，而挑選的空壓機大小有必要能滿足大負荷，實際上大負荷僅僅連續(xù)出現(xiàn)，而其它時間負荷要小的多?？諌簷C永磁變頻節(jié)能作用變頻操控能夠依據(jù)所需空氣里調(diào)整轉(zhuǎn)數(shù)。與不能進行轉(zhuǎn)數(shù)操控的非變頻機比較節(jié)能作用顯著。配備了永磁（PM）電機與通用的變頻機比較，節(jié)能約6～7%。尤其在低負載區(qū)域，出眾的操控規(guī)模及結構，發(fā)揮出顯著的節(jié)能優(yōu)勢。能夠在寬規(guī)模內(nèi)發(fā)揮高能效的永磁（PM）變頻空壓機和普通工頻空壓機比較節(jié)能約30%。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

（1）曲軸箱體高，氣缸行程長的重載型活塞機，由于油霧較少，會因此導致氣缸與活塞，連桿小頭與活塞銷潤滑不充分，容易出現(xiàn)磨損的現(xiàn)象。（2）氣缸直徑小，且氣缸行程較長的活塞機，由于油霧較少，容易出現(xiàn)氣缸與活塞之間因為潤滑不充分，導致活塞與氣缸磨損。連桿小頭與活塞銷、活塞孔會因為潤滑嚴重的不充分，容易導致連桿小頭與活塞銷，活塞銷與活塞孔磨損。比如大豐機型10HP活塞機，二級氣缸內(nèi)直徑只有51毫米，但活塞與氣缸的行程卻很長，會容易出現(xiàn)連桿小頭與活塞銷，活塞銷與活塞孔之間磨損。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

所選擇的壓縮機既要體積小、重量輕、造價便宜，又要具有良好的特性和較高的效率。3、具有良好的抗喘振性能，運行平穩(wěn)、壽命長。4、結構簡單，操作方便，配件易于購置。5、所選擇壓縮機站，工程投資少，運行費用低。空氣壓縮機的選擇主要依據(jù)為啟動系統(tǒng)的工作壓力和流量。氣源的工作壓力應比氣動系統(tǒng)中的工作壓力高20%左右，因為要考慮供氣管道的沿程損失和局部損失。如果系統(tǒng)中某些地方的工作壓力要求較低，可以采用減壓閥來供氣?？諝鈮嚎s機的額定排氣壓力分為低壓（0.7~1.0Mpa）、中壓（1.0~10MPa）、高壓（10~100Mpa）和超高壓（100Mpa以上），可根據(jù)實際需求來選擇。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制